Ngắt kết nối điện trở trong rơle ô tô: Một yếu tố chính trong việc đảm bảo ngắt kết nối mạch đáng tin cậy

Định nghĩa và đặc điểm của khả năng chống ngắt kết nối
Khi các tiếp xúc rơle ở trạng thái ngắt kết nối, các liên hệ nên được cách ly hoàn toàn về mặt lý thuyết và không có đường dẫn hiện tại. Nhưng trong thực tế, do các yếu tố như vật liệu tiếp xúc, quy trình sản xuất và môi trường sử dụng, sẽ luôn có một sự kháng cự nhất định giữa các tiếp xúc, được gọi là khả năng chống ngắt kết nối. Lý tưởng nhất, điện trở ngắt kết nối phải là vô hạn để ngăn chặn bất kỳ dòng điện nào đi qua. Tuy nhiên, trong thực tế, mặc dù điện trở ngắt kết nối thường lớn (thường ở cấp độ MEGOHM), trong một số điều kiện nhất định, khả năng kháng này có thể giảm đáng kể, gây ra mối đe dọa cho hoạt động an toàn của mạch.

Các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng chống ngắt kết nối
Ô nhiễm tiếp xúc và oxy hóa: Sau khi sử dụng lâu dài, bụi, mỡ hoặc các chất ô nhiễm khác có thể tích lũy trên bề mặt của các tiếp xúc rơle và thậm chí các phản ứng oxy hóa có thể xảy ra. Bộ phim được hình thành bởi các chất gây ô nhiễm và oxit này sẽ làm giảm hiệu suất cách điện giữa các tiếp điểm, dẫn đến giảm khả năng chống ngắt kết nối.
Tiếp xúc hao mòn: Các hoạt động đóng và ngắt kết nối thường xuyên sẽ dần dần đeo vật liệu tiếp xúc, thay đổi hình thái bề mặt của nó, tăng diện tích tiếp xúc giữa các tiếp điểm và do đó làm giảm khả năng chống ngắt kết nối.
Nhiệt độ và độ ẩm: Môi trường nhiệt độ cao và độ ẩm cao sẽ làm tăng tốc độ ăn mòn và quá trình lão hóa của vật liệu tiếp xúc, ảnh hưởng hơn đến sự ổn định của điện trở ngắt kết nối.
Hiệu ứng hồ quang: Tại thời điểm ngắt kết nối tiếp xúc, nếu dòng điện lớn, một vòng cung có thể được tạo ra. Nhiệt độ cao của cung sẽ làm tan chảy vật liệu tiếp xúc, tạo thành một cây cầu kim loại nhỏ, dẫn đến giảm điện trở ngắt kết nối.
Các yêu cầu đối với khả năng chống ngắt kết nối của Rơle ô tô
Với tác động quan trọng của khả năng chống ngắt kết nối đối với độ tin cậy của mạch, rơle ô tô phải đáp ứng các yêu cầu chống ngắt kết nối nghiêm ngặt khi được thiết kế. Điều này đòi hỏi các nhà sản xuất chuyển tiếp phải:

Chọn vật liệu tiếp xúc chất lượng cao: chẳng hạn như hợp kim bạc, hợp kim vàng, v.v ... Những vật liệu này có độ dẫn điện và khả năng chống ăn mòn tốt, và có thể làm chậm quá trình oxy hóa và hao mòn tiếp xúc ở một mức độ nhất định.
Tối ưu hóa quy trình thiết kế và sản xuất tiếp xúc: Bằng cách kiểm soát chính xác khoảng cách tiếp xúc, quy trình xử lý hình dạng và bề mặt, hiện tượng nảy khi liên lạc được đóng lại có thể được giảm và hiệu suất cách nhiệt khi có thể cải thiện được kết nối.
Thực hiện kiểm tra nghiêm ngặt và kiểm soát chất lượng: Trong quá trình sản xuất, mỗi rơle được kiểm tra khả năng chống ngắt kết nối để đảm bảo rằng tất cả các sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn được chỉ định. Đồng thời, các thử nghiệm mô phỏng môi trường được thực hiện để đánh giá hiệu suất của rơle trong các điều kiện nhiệt độ và độ ẩm khác nhau.
Cung cấp các hướng dẫn bảo trì và đề xuất thay thế: Các nhà sản xuất ô tô và người dùng nên thường xuyên kiểm tra tình trạng làm việc của rơle, làm sạch bề mặt tiếp xúc kịp thời và thay thế rơle lão hóa khi cần thiết để duy trì sự ổn định và an toàn dài hạn của mạch.