Tự khóa: cú sốc điện thường mở của chính rơle được kết nối song song với công tắc điều khiển cuộn dây rơle; khóa liên động: các tiếp điểm thường đóng tương ứng của hai rơle được nối nối tiếp với cuộn dây của rơle kia.
Tự khóa là kết nối song song tiếp điểm thường mở của rơle với nút khởi động, nhấn công tắc tơ nút khởi động để kéo vào và tiếp điểm thường mở được bật. Khi nút được nhả ra, dòng điện được dẫn từ tiếp điểm, có thể tự khóa.
Khóa liên động dùng để nối cuộn dây A với tiếp điểm thường đóng của B mắc nối tiếp. Khi B kéo vào, tiếp điểm thường đóng sẽ bị ngắt và cuộn dây A không thể kéo vào nữa. Chỉ khi B bị ngắt kết nối,
Nhà sản xuất rơle ô tô cuộn dây A có thể được bật sau khi đặt lại và bật tiếp điểm thường đóng của nó.
Khi điểm thường mở của rơle và cuộn dây được nối với nhau, chúng sẽ được cấp điện để tạo thành khóa liên động. Họ “hợp tác” làm việc như thế nào?
Rơle điện từ thường bao gồm lõi sắt, cuộn dây, phần ứng, sậy tiếp xúc, v.v. Chỉ cần đặt một điện áp nhất định vào cả hai đầu của cuộn dây, một dòng điện nhất định sẽ chạy trong cuộn dây, sẽ tạo ra hiệu ứng điện từ. Dưới tác dụng của lực điện từ, phần ứng sẽ thắng lực kéo của lò xo hồi vị và hút vào lõi, từ đó dẫn động phần ứng. Tiếp điểm động và tiếp điểm tĩnh (tiếp điểm thường mở) được kéo lại với nhau.
Khi cuộn dây không được cấp điện, lực hút điện từ cũng sẽ biến mất và phần ứng sẽ trở về vị trí ban đầu dưới tác dụng của phản lực của lò xo, do đó tiếp điểm chuyển động và tiếp điểm tĩnh ban đầu (tiếp điểm thường đóng) bị thu hút. Điều này kéo vào và thả ra, để đạt được mục đích dẫn điện và cắt mạch.
Các tiếp điểm "thường mở và thường đóng" của rơle có thể được phân biệt như sau: tiếp điểm tĩnh ở trạng thái tắt khi cuộn dây rơle không được cấp điện được gọi là "tiếp điểm thường mở"; tiếp điểm tĩnh ở trạng thái bật được gọi là "tiếp điểm thường đóng".
Tiếng Anh
