MỘT Rơle DC áp suất trung bình epoxy được thiết kế để đối phó với điện áp trung bình và độ ngày nay. Nó thường được sử dụng trong các hệ thống phân phối thương mại và điện trong đó cần điện áp trung bình. Trong văn bản này, chúng ta sẽ nói ...
Các tình huống nhiệt độ và môi trường có tác động rất lớn đến hoạt động và tuổi thọ của các tiếp xúc DC điện áp quá mức gốm. Các yếu tố này có thể ảnh hưởng đến các yếu tố khác nhau của hiệu suất tổng thể của công tắc tơ, bao gồm các tính chất điệ...
Tích hợp dòng điện trực tiếp điện áp cao thường được sử dụng trong các hệ thống sức mạnh tái tạo do tiềm năng của chúng để giải quyết các điện áp và dòng điện cao. Trong văn bản này, chúng ta có thể thảo luận về lợi ích và gói của các công t...
MỘT Rơle ô tô có thể thất bại. Rơle là các công tắc điện thao túng các kết nối mạch và có thể được đặt trong nhiều hệ thống trong một chiếc ô tô, bao gồm hệ thống đánh lửa, bơm khí, đèn pha và cần gạt nước, trong số các hệ thống khác. Mặc d...
MỘT Rơle ô tô là một công cụ điện thường được sử dụng trong các phương tiện để chi phối nhiều cấu trúc và linh kiện. Nó hoạt động như một sự chuyển giao cho phép tín hiệu cường độ thấp để chi phối một mạch công suất cao. Điện áp phổ biến và...
Epoxy Dòng tiếp xúc trực tiếp áp suất cao (DC) là các tiện ích có thể được sử dụng để đối phó với năng lượng quá mức hàng trăm trong các ứng dụng khác nhau. Chúng được thiết kế để mang lại và chuyển giao chính xác hàng trăm đương đại, đảm bả...
Tích hợp dòng điện trực tiếp điện áp cao là các tiện ích chuyên dụng được thiết kế để giải quyết việc chuyển đổi và điều khiển các dòng điện áp quá mức trong các cấu trúc HVDC. Các cấu trúc này thường truyền cường độ trên khoảng cách dài, tr...
Cơ chế chốt trong các rơle chốt từ tính đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và ổn định thông qua một tổng hợp các lực từ tính và các thành phần cơ học. Cơ chế này cho phép trong rơle để duy trì vị trí của mình ngay cả khi sức mạnh bị ngắt kết nối, cung...