Chức năng cơ bản của rơle ô tô là sử dụng dòng điện nhỏ để điều khiển hoạt động của dòng điện lớn, như một "công tắc tự động". Nó đóng vai trò điều chỉnh tự động, bảo vệ an toàn, chuyển mạch và chuyển mạch trong mạch. Nếu rơle ô tô bị hỏng, triệu chứng đơn giản nhất là không sử dụng được một số chức năng của ô tô. Nếu rơle bơm dầu bị hỏng, động cơ sẽ không khởi động được. Nếu rơ le đèn pha bị hỏng thì đèn pha sẽ không sáng. Nếu rơle khởi động bị hỏng, xe sẽ không khởi động được. Bên trong rơle có các tiếp điểm thường đóng, các tiếp điểm thường mở và hai tiếp điểm cuộn dây. Nói chung, có dấu hiệu trên vỏ. Thường đóng sẽ trở thành thường mở và thường mở sẽ trở thành thường đóng khi cuộn dây được cấp điện. Hữu ích và phổ biến nhất là đèn xi nhan trên ô tô. Hoặc bật nguồn của mạch điều khiển, chẳng hạn như thiết bị báo động. Đánh giá rơle tốt hay xấu; 1. Bật công tắc đánh lửa, sau đó dùng tai hoặc ống nghe lắng nghe xem có tiếng hút nào trong rơle điều khiển hay dùng tay cảm nhận độ rung của rơle. Nếu có, điều đó có nghĩa là về cơ bản rơle hoạt động bình thường và sự cố về điện là do các nguyên nhân khác; nếu không thì rơle sẽ hỏng. Các lỗi thường gặp của rơle ô tô bao gồm: cháy cuộn dây, đoản mạch giữa các vòng, cắt đứt tiếp điểm, phân rã nhiệt và không có khả năng điều chỉnh dòng điện vận hành ban đầu. 2. Dùng đồng hồ vạn năng số có điện trở 2k để đo điện trở của cuộn dây. Các mô hình rơle khác nhau, điện áp khác nhau và giá trị điện trở cũng khác nhau. Nói chung nó sẽ trong vòng 2k. 3. Rơle có điểm thường mở, điểm thường đóng và cực chung. Khi không cấp nguồn, đo điện trở giữa điểm thường đóng và cực chung bằng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số. Điện trở này rất nhỏ và có thể xấp xỉ bằng 0. 4. Trong trường hợp không có điện, hãy sử dụng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số để đo điện trở giữa điểm thường mở và cực chung và điện trở rất lớn. 5. Đặt điện áp làm việc vào cuộn dây rơle và đo điện trở giữa điểm thường mở và cực chung bằng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số. Điện trở này rất nhỏ và có thể xấp xỉ bằng 0. 6. Đặt điện áp làm việc vào cuộn dây rơle và sử dụng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số để đo điện trở giữa điểm thường đóng và cực chung. Mức kháng cự này rất cao. Nếu số đo của bạn như trên thì có thể coi như rơ-le đang hoạt động tốt.