Nói một cách đơn giản nhất, rơle ô tô là một công tắc vận hành bằng điện tử. Loại được sử dụng phổ biến nhất trong ngành công nghiệp ô tô là công tắc vận hành bằng cơ điện. Chúng được tìm thấy trong tất cả các loại phương tiện - ô tô, xe tải, xe tải, xe kéo và thuyền.
Họ sử dụng một thiết bị nam châm điện để điều khiển cơ học một công tắc nhằm tạo hoặc ngắt mạch điện. Loại rơle được sử dụng thường xuyên nhất trong ngành công nghiệp ô tô là khối hình khối nhỏ được gọi là rơle tiêu chuẩn hoặc rơle mini.
Rơle chốt là 'ổn định hai chiều', nghĩa là chúng có hai trạng thái thoải mái. (Chúng còn được gọi là rơle 'ở lại'.) Khi tắt dòng điện, rơle chốt vẫn ở trạng thái cuối cùng. Rơle chốt thực sự là một thuật ngữ chung được sử dụng để mô tả loại rơle duy trì vị trí của nó sau khi mất điện. Lý do rơle chốt được sử dụng là vì chúng cho phép điều khiển mạch bằng cách cung cấp một xung duy nhất cho mạch điều khiển rơle. Chúng cũng được sử dụng khi cần có một rơle để duy trì vị trí tiếp điểm của nó trong thời gian mất điện, khi nguồn điện phải được bảo toàn.
Có rất nhiều ứng dụng trong các thiết bị điện ngày nay để chốt rơle. Chúng bao gồm các máy công nghiệp hoặc thương mại, chẳng hạn như thiết bị rửa xe sử dụng máy sấy và máy bơm. HVAC và điện lạnh, thiết bị chống ngưng tụ, thiết bị vệ sinh công nghiệp đều là những ví dụ điển hình về thiết bị sử dụng rơle chốt. Máy pha cà phê thương mại và thiết bị nấu ăn thương mại cũng sử dụng rơle chốt.